原則上不包含。 中古車因無法比照新車之毛利率(21%(同業利潤標準值))及售後以強制要求車主回原廠保養作為提供車輛保固的相對條件‚因此無法從銷售及保養車輛的利潤中獲取保固準備金。 以一部5年車齡的中古車為例‚正常使用里程數為10萬公里內‚其零件損壞的機率遠高於新車‚因此中古車的保固以現階段的生態而言‚車主均須額外支付保固啟動的費用。